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當(dāng)前位置：首頁 > 產(chǎn)品中心 > 清障救援系列 > 藍(lán)牌平板型 > 江淮駿鈴V5藍(lán)牌清障車
整車型號(hào)：HYS5044TQZH6QL
底盤型號(hào)：
底盤品牌：
駕駛室：駿鈴
軸距：365
發(fā)動(dòng)機(jī)：云內(nèi)140馬力
平板承載質(zhì)量：3噸
卷揚(yáng)：4噸
無憂售后
上門服務(wù)
| 生產(chǎn)企業(yè)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告批次： | 360 |
| 車輛型號(hào)： | HYS5044TQZH6QL | 發(fā)布日期： | 20220915 |
| 燃油類型： | 柴油 | 中文品牌： | 虹宇 |
| 燃油： | 否 | 英文品牌： | |
| 免征： | 否 | 企業(yè)名稱： | 湖北宏宇專用汽車有限公司 |
| 環(huán)保： | 是 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)開發(fā)區(qū)交通大道 |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸(mm)： | 5995×2300,2250,2200×2210,2520 | 貨廂尺寸(mm)： | |
| 總質(zhì)量(kg)： | 4495 | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量(kg)： | 2865,2800 | 額定質(zhì)量(kg)： | 1500 |
| 掛車質(zhì)量(kg)： | 半掛鞍座(kg)： | ||
| 前排乘客(人)： | 2,3 | 額定載客(人)： | |
| 接近角/離去角(°)： | 21/15 | 前懸/后懸(mm)： | 1100/1530,1075/1555 |
| 軸數(shù)： | 2 | 軸距(mm)： | 2850,3365 |
| 軸荷： | 1620/2875 | 彈簧片數(shù)： | 3/5+3,5/5+3,3/3+2,4/5+2,4/3+2,4/4+2,4/4,4/5+6,2/1+1 |
| 最高車速(km/h)： | 100 | 油耗(L/100Km)： | |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1420,1400,1470,1590 | 后輪距： | 1395,1415,1425,1460 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| 防抱死系統(tǒng)： | 無 | ||
| 識(shí)別代碼： | LJ11KBAC××××××××× LJ11KBBC××××××××× LJ11KBBD××××××××× LJ11KBAD××××××××× |
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| 發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ML) | 功率(ML) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| D20TCIF16 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 排放水平： | 國六 | ||
| 其他 | |||
| 隨底盤選裝駕駛室和輪轂樣式。 該車不具備拖牽功能。 托舉質(zhì)量:0千克。 側(cè)防護(hù)裝置材料:鋁合金,連接方式:螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材料:Q235B,連接方式:焊接連接,防護(hù)截面尺寸(mm)100×50,離地高350mm。 ABS型號(hào)廠家為YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司。 該車主要用于道路車輛清障,主要專用裝置為平板,絞盤。 整備質(zhì)量不包含隨車工具和備胎。 |
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| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明牌,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
